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双金属复合耐磨钢管的摩擦学性能

2015-06-08
    介绍了某高精度双金属复合耐磨钢管工程铜带车间各工段的环境品质要求;并针对这些要求阐述了各工段的通风与空调设计思路及实用方案等内容。采用四球摩擦试验机分别考察亚磷酸二正丁酯(T304)、磷酸三甲酚酯(T306)和硫代磷酸三苯酯(T309)3种磷系极压剂在基础油中的摩擦学性能,通过铜板带冷轧制实验研究其在乳化液中的润滑作用效果。
按现有统计数据推算,中国双金属复合耐磨钢管加工材的生产量与消费量已经分别占到世界双金属复合耐磨钢管加工材总量的50%左右,中国作为目前世界上******的铜加工材生产国与消费市场的地位得到进一步巩固。介绍了双金属复合耐磨钢管公司全面贯彻落实科学发展观、大力推进节能减排工作、创新管理模式和加大技术改造所取得的节能减排成果和经验。介绍了高精度双金属复合耐磨钢管冷轧生产中轧辊的三种主要消耗和报废类型,着重分析了轧辊产生剥落和断辊的原因及预防措施。双金属复合耐磨钢管加工在有色金属加工领域占有很重要的位置。
3种含磷添加剂均使基础油的摩擦学性能得到一定程度地提高,其中双金属复合耐磨钢管具有优异的承载能力和抗磨减摩性能,其******添加量为0.5%~1.5%(质量分数),T306和T309效果较差,且限于中高或中低载荷下工作;T304较T306和T309具有更优异的润滑性能,在轧制过程中有效改善双金属复合耐磨钢管轧制过程特征参数和提高轧件质量,可作为双金属复合耐磨钢管轧制液高性能的极压抗磨剂。